BMW

BMW gehört heute zu den innovativsten Autobauern. Mit einzigartigem Design wollen die Bayern Begeisterung, Faszination und Gänsehaut erzeugen. 1916 beginnt die blau-weisse Erfolgsgeschichte mit der Gründung der Bayerischen Flugzeugwerke (BFW), aus der 1922 die Bayerischem Motoren Werke AG (BMW) hervorgehen. Mit dem Motorrad R32 wagt sich der Motorenbauer erstmals in den Fahrzeugbau, fünf Jahre später folgt der erste Kleinwagen nach einer Lizenz von Austin. Als erstes Nachkriegsauto wird der BMW 501 präsentiert. Mit der Luxuslimousine positioniert sich BMW erstmals als Hersteller hochwertiger Fahrzeuge, die technisch ihrer Zeit voraus sind. Am Anfang einer stürmischen, anhaltenden Erfolgsphase steht der BMW 1500 von 1961. Der kompakte, sportlich ausgelegte Viertürer stösst auf Anhieb auf Begeisterung, und die Bestellungen übertreffen die Produktionskapazitäten bei Weitem. Ein weiterer wichtiger Meilenstein folgt 1972 mit der Gründung der BMW Motorsport GmbH (heute BMW M GmbH). Eine Spezialisten-Truppe brachte "heisse" Wettbewerbswagen mit M Power zuerst auf die Renn- und Rallyepisten und später auch auf die Strasse. Viele davon präsentierten sich mit unspektakulären Blechkleid als Wölfe im Schafspelz. Allerdings gab es auch Ausnahmen, etwa der BMW M1, die gerade einmal 1,14 m hohe Sportwagen-Sensation von 1978. Auch einem Ausflug in die Formel 1 war Erfolg beschieden: 1983 wurde der Brasilianer Nelson Piquet auf Brabham BMW Weltmeister. In den Nullerjahren ergab sich auch eine fruchtbare Zusammenarbeit mit dem Schweizer Sauber-Rennstall. 2013 reagierte BMW auf die zunehmende Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen mit der Lancierung der neuen Marke BMW i.