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Genial bis ins Detail

1936 präsentierte Mitsubishi mit dem PX-33 (4,4 Liter, 6-Zylinder, 70 PS) das weltweit erste Allradfahrzeug mit Dieselmotor. Der offene Tourenwagen gilt als eigentlicher Wegbereiter der modernen SUVs und Geländefahrzeuge. Seit der Einführung des Pajero 1982 führte der japanische Autobauer stets Allradfahrzeuge im Portfolio, Personenwagen, Gelände- und Nutzfahrzeuge. Dank seiner Allradkompetenz hat Mitsubishi unzählige Siege im Rallyesport herausgefahren. So war die Rallye-Version des Pajero an der legendären Rallye Paris-Dakar insgesamt zwölf Mal siegreich. Die Erfahrungen aus dem Motorsport flossen in die Serienproduktion ein. Die aktuelle 4x4-Palette umfasst den Crossover ASX, das coupéartige SUV Eclipse Cross, das Familien-SUV Outlander, den Offroader Pajereo sowie den Pickup L200. Als Technologie-Flaggschiff fungiert der Outlander PHEV 4x4 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der innovative Teilzeitstromer kombiniert einen Verbrennungs- und zwei Elektromotoren. Unvergessen ist der Werbe-Claim "Leise, kraftvoll, Mitsubishi", mit dem 1977 die Erfolgsstory der Marke mit den drei Diamanten in der Schweiz begann.

Bulliger und noch kraftvoller

Mitsubishi L200

Mehr als ein Facelift: Mitsubishi hat seinen Pick-up L200 technisch und optisch umfassend überarbeitet. Damit hat der Bestseller die Nase wieder vorn.

Wieder 4x4 für das Erfolgskonzept

Mitsubishi ASX

Der Mitsubishi ASX hat in vierter Generation eine umfassende Modellerneuerung erfahren. Das kompakte SUV wirkt noch ausgereifter und hat den Allradantrieb zurückerhalten.

Zurück in die Zukunft

Mitsubishi Outlander

Weltweit ist Mitsubishi für Geländewagen und 4×4-Kompetenz bekannt. Weniger bekannt ist die Marke dagegen als Pionier für Elektromobilität.

Mitsubishi L200: Mix-Verbrauch: 8,6(Bä 9,7)–9,7(Bä 11,0) l/100 km, CO2-Ausstoss 226–254 g/km plus 37–42 g/km aus Treibstoffbereitstellung, Energieeffizienzkategorie G
Mitsubishi ASX: Mix-Verbrauch: 7,1–8,2 l /100 km, CO2-Ausstoss 161–185 g/km plus 34–38 g/km aus Treibstoffbereitstellung, Energieeffizienzkategorie G
Mitsubishi Outlander: Mix-Verbrauch 7,4 l/100 km, CO2-Ausstoss 173–196 g/km plus 38–39 g/km aus Treibstoffbereitstellung, Energieeffizienzkategorie G

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